Meðal 10 ört vaxandi ríkja sem skráð eru í auðlegðarskýrslunni 2021 sem fasteignasalan Knight Frank gaf út, sá Kína mesta aukningu á fjölda einstaklinga með ofureign (UHNWI) um 16 prósent, að sögn Forbes.Önnur nýleg bók, The Pacific Superyacht Report, skoðar gangverki og möguleika kínverska Superyacht markaðarins frá sjónarhóli kaupanda.
Fáir markaðir bjóða upp á sömu vaxtarmöguleika fyrir ofursnekkjuiðnaðinn og Kína, segir í skýrslunni.Kína er á tiltölulega snemma stigi þróunar snekkju hvað varðar innlenda innviði og fjölda eignarhalds og hefur stóran hóp mögulegra superyachtkaupenda.
Samkvæmt skýrslunni, á Asíu-Kyrrahafssvæðinu á tímum eftir COVID-19, mun 2021 líklega sjá eftirfarandi fimm þróun:
Líklegt er að markaðurinn fyrir catamarans fari vaxandi.
Áhugi á leigu á snekkjum á staðnum hefur aukist vegna ferðatakmarkana.
Snekkjur með skipastýringu og sjálfstýringu eru vinsælli.
Sjósetningar utanborðs fyrir fjölskyldur halda áfram að stækka.
Eftirspurn eftir ofursnekkjum fer vaxandi í Asíu.
Auk ferðatakmarkana og örs vaxtar vegna heimsfaraldursins eru tvö undirliggjandi fyrirbæri sem reka asíska ofursnekkjumarkaðinn: hið fyrsta er flutningur auðs frá einni kynslóð til annarrar.Einstaklingar með eignamikla eign hafa safnað miklum auði í Asíu á undanförnum 25 árum og munu skila þeim áfram á næsta áratug.Annað er áhrifamannakynslóðin sem leitar eftir einstökum upplifunum.Það eru góðar fréttir fyrir ofursnekkjuiðnaðinn í Asíu, þar sem smekkur er farinn að hallast í átt að stærri og stærri skipum.Sífellt fleiri staðbundnir bátaeigendur vilja nota báta sína í Asíu.Þó að þessir bátar séu venjulega minni en ofursnekkjur Miðjarðarhafsins, þá er það byrjað að breytast eftir því sem eigendur verða öruggari með eignarhald og sveigjanleika og öryggi sem fylgir því að eiga sitt eigið fljótandi heimili.
Birtingartími: 23. nóvember 2021